广东梅州3条高速计划下半年动工

　　梅州今年下半年又有3条高速公路项目计划开工。据梅州市交通运输局相关负责人介绍，东环高速公路、大丰华高速公路丰顺至五华段、兴汕高速五华至陆河段将于今年下半年相继开始建设，项目总投资达111.6亿元。

　　受制于交通“短板”，求路通、财通成了梅州振兴发展的迫切需要。近年来，为努力补齐发展短板，梅州发力交通建设。今年年底，梅州将有6条高速公路同时建设，总里程265公里，总投资共301亿元。预计到2020年，全市高速公路通车里程可达747.5公里，形成较为完善的高速路网。随着立体交通网络成型，梅州加快振兴发展的骨架渐渐拉开。

　　位于广东省东北部的梅州，因为长期受制于交通的落后，经济发展面临着重重困难，因此，梅州尤其盼望能借助大交通建设，打通经济社会发展瓶颈，拉近与珠三角及周边城市发展距离，推动形成与周边地区更紧密的经济联系。

　　近日从梅州市交通运输部门获悉，根据全省高速公路建设大会站的统一部署，梅州计划在今年开工建设3个高速公路项目，分别为大丰华高速公路丰顺至五华段、兴汕高速公路五华至陆河段和梅州东环高速。

　　在广州工作的罗智棋，准备回到家乡兴宁创业。然而，目前梅州到广州从梅河高速出发，理想路程需4.5个小时。即使从兴宁和五华出发，路程也不过缩短不到半个小时。“每个月来回广州和梅州谈生意，路途花费的时间对工作效率影响不小。”罗智棋说。

　　大丰华高速公路丰顺至五华段、兴汕高速公路五华至陆河段项目2条高速公路的修建，将进一步拉近与珠三角的距离，对加快粤东北联动发展等具有重要意义。

　　其中，预计今年开工的大（埔）丰（顺）（五）华高速公路丰顺至五华段项目将带来不小的“轰动”。该高速路将把大潮高速、汕梅高速、汕湛高速、兴汕高速等联系起来，实现高速公路网的有效衔接和转换，并成为联系珠三角经济圈与海西经济圈对接的又一便捷通道。

　　“本项目是梅州南外环高速公路的组成部分，对推动广东梅兴华丰产业集聚带建设具有重要作用。”该项目相关负责人介绍。

　　此外，同样预计今年动工的兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段，也是对粤东北接受珠三角经济圈辐射、加快粤东北联动发展的“重头戏”，同时也是广东省网规划第二纵的组成部分。

　　“可以说高速公路的建设目前已成为招商引资的名片，与一个地方的经济发展息息相关。”梅州市交通运输局相关负责人说，高速公路通车后，将直接架起五华与汕尾之间的高速通道，大大缩短两地的时空距离。

　　而起于梅县区丙村镇、终于梅县区城东镇的梅州东环高速公路，将使梅州绕城高速公路全部衔接成环，同时提供梅州及以北地区、河源及以西地区连接海峡西岸经济区、潮州港等的一条快捷高速公路通道。

　　打开梅州的交通地图，可以看到珠三角地区周边高速公路也纵横交错，但夹在周边省份与珠三角之间的粤东北交通路线却只有寥寥几条。因此，梅州境内三条高速公路的开建，将把梅州与珠三角地区紧密连接，进一步打通粤东北的通道，梅州的交通网络也将得到进一步的完善。