日前,在机器轰鸣声中,郑阜高铁安徽段打响了首根桩基施工的第一钻,这标志着郑阜高铁安徽段约65公里的线路全线开工。
根据工期安排,全线预计2019年1月份铺通,6月份联调联试,当年底或全线开通。届时,郑阜高铁将和商合杭高铁一起奠定阜阳高铁枢纽地位。
据了解,西端接入郑万高铁郑州南站的郑阜高铁,东端接入商合杭高铁阜阳西站,全线新设11个车站、2个线路所。
郑阜高铁在阜阳市境内途经界首、临泉、颍州3个县市区,设界首南、临泉、阜阳西3个车站。
其中,郑阜高铁在阜阳市走向为:经沈丘付井镇东进入界首境内,于界首市华鑫大道以北、204省道以西设界首南站;出站后跨204省道东南行,经王集镇西,上跨泉河进入临泉县境内,于杨桥镇西设临泉站;而后线路沿泉河南侧东行进入颍州区,于西湖镇跨越颍州西湖自然保护区实验区、颍州西湖国家湿地公园及颍州西湖风景名胜区,引入商合杭高铁阜阳西站。
“如果工程进展顺利,明年4月起,郑阜高铁将开始架梁,一年后完成全部架梁。2018年11月中旬开始铺轨,安徽段力争2019年1月底铺通。”市发改委铁路建设协调办公室负责人透露,预计2019年6月1日将开始全线联调联试,争取当年底全线正式通车。
















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