在11月10-11月11日期间,将举办全世界级别最高、规模最大且历史最悠久的赛事之一,国际A级锦标赛——“FIM国际摩联花式极限摩托世界锦标赛”,举办地点在深圳,该将比赛通过全球媒体的播出,并且在每年都吸引了近百万人观看。
其中作为专业度达到全球顶尖的极限摩托运动,该比赛展示出无数炫酷动作:其中车手们需要骑着摩托车通过斜坡来冲向天空,并且在空中要完成“垂直极限”、“空中飞人”或者“360度后空翻”等多种高难度表演,然后再从高空落回到地面上。而一旦落地不稳摔倒,则轻可能会受伤,重可能会危机生命。所以对赛场的搭建有着极其严格的要求,需要利用土方、钢制网等精确的搭建舞台,高度、角度与土方紧实度不能偏差毫厘。
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而凯斯的轮式滑移装载机和履带式滑移装载机多以多功能应用、机动灵活以及高效见长,继而前三次成功地完成了这场专业赛事的场地搭建与维护作业,在今年还将会继续为赛事护航助力!
同传统的大型施工设备相比,凯斯SV300轮式滑移装载机体积更小也更加灵活。左右轮胎能够分别前进后退、原地360°回转,独特的尾部设计令操作手对周围工作环境掌控一览无余,这也是凯斯滑移能在花摩赛高效运转的依仗。
当然更为人称道的还是SV300在作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的花摩赛道作业时,不可替代的出彩表现。通过快速更换附件,SV300在完成路面破碎、铣刨钻孔后,还能够进行铲运、摊铺、压实以及清扫残渣废料等,整个赛道搭建的繁杂工作一气呵成,高效率的施工作业有效降低了养护成本。
既然已经有了全能冠军、破碎摊铺压实无所不能的SV300,为什么还要启用凯斯TR270履带滑移装载机?有疑问的小伙伴请看上面这张图,TR270完全区别于挂上钢制履带的轮式滑移,采用与重型推土机同样类型的顶置驱动轮设置,配合4个支重轮与两个导向轮,为平地作业提供更大的驱动力与抓地力,使驱动轮彻底告别泥坑灰尘,同时提高效率,对赛道搭建同样至关重要。
此外,相比同级别轮式设备,TR270还配备更大的卸载角度与更远的卸载距离,与SV300协同作业,优势互补,共同搭建高专业标准的花式极限越野赛道。
对于花式极限摩托车手来说运动无极限,他们一直在向着更高难度技巧挑战,演绎更酷炫表演是他们永远的追求!而对于凯斯来说,追求不止步,在未来还将研发全球领先设备、构建专业服务、提升客户满意度在175年也是从未更改的初心!
















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