先购先得酒井SV900单钢轮压路机钢轮。

钢轮，高频率；非比寻常的压实效率；适用于道路及其他大型铺路工程；工作重量在7吨至15吨之间；自动起振系统；专利设计的振动步频表；独特的喷水系统。

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下面就您对压路机配件所产生的疑惑做简单的回答：

问：列举振动压路机的主要分类？

答：1.全液压单钢轮振动压路机

2.机械驱动单钢轮振动压路机

3.全液压双钢轮振动压路机

问：若压路机出现行走无力的故障时该如何诊断？

答：1.检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障；检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态，若是，高低压油腔将相通。

2.检查制动系统。在发动机正常工作、电磁阀通电时，制动器是否能脱开，如不能脱开，应检查是否有机械故障，若没有，可采用拖动的方法，使制动器解除制动（逆时针转动手动泵手柄），再做下面的检查。

3.检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力。在两个高压测压口各接60MPa的油压表，在补油压力测压口接4MPa的油压表并试机。在正常温度下（30~60℃），补油压力约为2?6MPa，机器行走时不小于24MPa；当行走遇阻力时主回路的最高压力可达到38MPa，正常行走时不小于20MPa。如果两者均正常，说明故障在机械方面。

问：压路机低温影响？

答：低温使发动机启动困难，其主要原因是润滑油粘度增大、蓄电池工作能力下降和燃油雾化不良。机油的粘度随着温度降低而增大，流动性能变差，从而使发动机润滑条件变坏，曲轴的转动阻力增大。蓄电池在低温时，电解液的粘度也增大，渗透能力下降，内电阻增加使蓄电池容量及端电压显著下降，甚至不能放电。电压降低使起动机得不到所需的输出功率，难于达到启动转速的要求。由于低温使发动机启动的曲轴转速不高，进气管温度和气体流速都低，燃油的雾化质量差，又进一步给发动机启动增加了困难。在低温条件下，各种油液的粘度大、流动性差，给压路机的运行带来了困难，并且加剧了机件的磨损。润滑油的粘度大，机构运转时的搅油功率损失增加，使发动机功率下降，传动系统的效率低下，从而降低了压路机行走和激振机构的驱动能力。润滑油的流动性差，给某些部件的润滑增加了困难，降低了润滑效果，从而加剧了发动机和传动部件的机件磨损。工作油液的粘度大，还加大了管路的阻力，使液压转向操纵困难，液压驱动制动器的效能变差、给行车增加了困难，对安全驾驶产生了不利的影响。在寒冷季节施工还有普遍存在的冰冻危害，例如：蓄电池的电解液冻结会使其终止工作;水冷发动机的冷却水结冰会冻裂散热器和气缸体。

问：振动压路机的主要特点是什么？

答：1. 采用进口液压泵、液压马达、振动轴承,保证了整机的可靠性。

2. 采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。

3. 具有三级减振，驾驶室采用密封隔音措施，驾驶更加舒适。

4. 具有两种振频、两级振幅，可适应于不同厚度铺层和各种材料的压实。

5. 车架及机罩采用优化设计，保养和维修方便。