SUM820摊铺机单体泵提供商单体泵燃油系统的组成燃油从油箱出来,经过柴油泵进入柴油滤清器过滤后,进入铸造在箱体内的低压燃油室内。低压油路的压力有0.3MPa和0.5MPa两套系统。
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下面是我公司针对SUM820摊铺机单体泵配件系列问题做简要介绍与知识分享:
喷油器如何让调试?
答:①检查开启压力在专用喷油器压力试验器上测试喷油器开启压力,数值不得低于25.0+8.0Mpa;对于达不到此喷油压力的喷油器应进行清洗或酌情更换。②检查是否滴油用干净的压缩空气吹干(或用干净抹布抹干净)喷油器表面,在喷油器试验器上将压力达到比开启压力低2.0MPa的压力下保持10秒钟,没有滴油现象,说明此喷油器可以继续使用。如果滴油,则必须维修,如果维修后情况没有改变,则必须更换系的喷油器。③喷油器的安装要求BFM1013柴油机喷油器的安装容易出现180°的方向误差,因此在安装该柴油机的喷油器时应特别注意。如图3-9所示,该柴油机喷油器的回油管必须朝向柴油机的排气管一侧。已就是当面朝单体泵安装孔时,喷油器的回油管朝向对面。如果安装方向错位180°,柴油机仍然可以起动,但可能会黑烟滚滚,运行时间长了还将导致活塞烧顶等严重故障。
5、单体泵供油正时如何检查与调整?
答:喷油正时的调整也是喷油泵供油开始时间的调整,这对柴油机性能的影响很大。供油时间过大,由于气缸内空气的压力和温度较低,燃油喷入后,混合气形成条件差,备燃时间长,将引起柴油机工作粗暴,运转不良和起动困难。但若供油开始时间过小,将使柴油机产生严重的后燃,导致柴油机爆发压力和温度降低,其结果是:燃油燃烧不完全,柴油机功率下降,排气冒黑烟,柴油机过热,动力性能和经济性能降低。间过大,由于气缸内空气的压力和温度较低,燃油喷入后,混合气形成条件差,备燃时间长,将引起柴油机工作粗暴,运转不良和起动困难。但若供油开始时间过小,将使柴油机产生严重的后燃,导致柴油机爆发压力和温度降低,其结果是:燃油燃烧不完全,柴油机功率下降,排气冒黑烟,柴油机过热,动力性能和经济性能降低。
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