6月28日,烟台,中国向巴基斯坦出口的的海外首堆“华龙一号”福清5号机组主管道成功完成验收工作,此次上汽红岩杰狮6×4牵引车将承载着这组率先走出国门的核电装备发往用户地区。
此次交付巴基斯坦,意味着中国是在美、法、俄之后,第四个拥有独立自主核电技术并走出国门的国家。据了解,华龙一号为我国具有自主知识产权的三代核电技术。
一直以来,我国在对核电装备运输车的选择上要求十分严格,动力要求强劲稳定,同时还要兼顾节能环保,在安全性方面也要全方位保障。此次运输该组核电装备的上汽红岩杰狮6×4高效牵引车,在动力、效率以及安全等方面,都可以满足核电装备的运输需求。
在动力性能上,该车搭载源自欧洲科技菲亚特动力的Cursor发动机,具备动力强劲、性能稳定、经济省油等特点,针对用户的需求和不同运输工况,提供了290-390马力多种动力匹配;在操控上,该车配备全新转向系统,该系统通过了国际ECER79转向标准验证测试,搭配的法士特变速箱,操作简便、起步换挡平顺,减轻驾驶员疲劳程度,即使面对复杂路况也能灵活操纵;在安全可靠上,该车驾驶室本体采用高强度钢板,整体冲压成型,高精度焊接,通过欧洲碰撞标准(ECER29)验证,同时,其独特的驾驶室整体后移技术,可最大限度保障驾乘人员安全。
如今,国家“一带一路”建设在不断推进,中国核电也能够走出国门。在杰狮牵引车的带领下,相信上汽红岩还将继续加强创新研发,为国家“一带一路”建设贡献力量。
















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